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由於連日豪大雨造成南橫交通受阻,至今尚未搶通,台東縣政府今天下午宣佈,台東縣明天(13日)海端鄉利稻村停班停課,其餘正常上班上課。

中國時報【邱琮皓、陳祐誠、張祈、李忠一╱綜合報導】

中颱馬勒卡在台灣東側「擦邊」而過,今凌晨台灣本島地區脫離暴風圈,而清晨到上午這段時間就能解除颱風警報;全台交通今日也恢復正常,中秋假期最後一天,高公局預估國道車流以北上為主,下午2點過後,國1北上彰化、新竹地區路段,以及國3北上南投地區路段可能出現局部壅塞。

中央氣象局深夜指出,中颱馬勒卡颱風中心目前在台北東北方海面,向北北東轉東北移動,逐漸遠離。到晚間11時,陸上警戒範圍只剩台北、新北及基隆。預計暴風圈凌晨2時30分脫離台灣本島,凌晨3時30分海陸警報一起解除。

不過,包括台北市油坑、竹子湖、大屯山及嘉義縣石磐龍及阿里山、奮起湖,一天都下超過200毫米的雨量,其中油坑到今晚11時已下近290毫米的雨。

氣象預報中心技正陳怡良表示,今明兩天,中部以北、東半部還是會出現陣雨,而受到東北風稍微增強,周三北部、東半部等迎風面地區將出現短暫雨,中南部地區則會放晴、局部地區會出現午後雷陣雨。

全台交通今日恢復正常。高公局指出,昨日國道交通量為200萬至230萬輛次,連假前3天受莫蘭蒂、馬勒卡颱風接力侵台影響,車流量較原先預估少了許多,今日是否取消國5北上高乘載管制,將視上午交通及天候狀況決定。

隨著風雨稍歇,昨台9線蘇花公路暫時解除預警性封閉,中橫公路也開放通車,往日連假必塞的國道5號,北上路段在白天的車流量,僅是平常壅塞時的3成,出現難得一見的順暢車流。

台鐵與高鐵宣布,今日全線正常營運,全力支援輸運。昨日因土石流中斷的阿里山森林鐵路,也恢復行駛。

台鐵北迴線在下午6時開放通車,首班列車237次(花蓮至樹林)在下午6時38分出發,台鐵表示,雖然恢復通車,但仍有部分班次受到編組調次影響,仍舊有部分列車停駛,也讓不少民眾在車站內換票因應。

航空方面,國內線航班幾恢復起降,華信、復興、德安航空暫訂正常,遠東航空取消台北-金門FE-061、台北-馬公FE-021等2班次,立榮航空則加開金門-台北2班次、高雄-馬公1班次、馬公-台北1班次;國際線航班則全部正常起降。

儘管颱風走遠,但受外圍環流影響,海象仍然不佳,航港局宣布,外島仍有11條航線、62個船班停航。

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加速西子灣漏油除污作業(1) (圖)











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中央社





2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

「蘋果熱潮退燒?創新技術待發光」專題之三(中央社記者韓婷婷台北15日電)「一顆蘋果救台灣」的風光已逐漸式微,隨著智慧型手機揮別成長高峰期,並開始陷入錙銖必較的成本控管期時,對台灣供應鏈而言,原本「甜蘋果」已變澀,甚至擔心成為毒蘋果。

台灣時間9月8日發表的最新iPhone 7,由於規格沒新梗,蘋果被市場視為「江郎才盡」,雖然仍處於手機行業的領先地位,但失掉了明顯的主導優勢。

其實近2年,不少供應商即私下表示,以往大家對「吃蘋果訂單」趨之若鶩,現在除非價格夠好,或者保證一定的量,否則大家寧可開拓更多客戶群或轉戰其他利基型產品,也不想跟陸廠無止境的「廝殺」下去。

再者,如果資本支出較大的產業,廠商還會要求蘋果負責部分機器設備的支出,以防TPK-KY事件的發生。

iPhone 6讓iPhone變大了,直接切中消費者的心,當年推出後創下全球超過1億支銷售佳績,也帶領台灣組裝廠鴻海、和碩,以及關鍵零組件業廠大立光、可成、新普等營收創下新高紀錄。

不過,今年上半年蘋果銷售出現警訊,與勁敵市占率差距拉大到約10個百分點,同時值得注意的是,大陸品牌廠華為、OPPO、VIVO等有異軍突起之勢,非頻陣營的崛起已不容忽視。

iPhone 7機殼增加一種顏色,重新設計了Home鍵,可以感應壓力強度,提供震盪式回饋。iPhone 7具有防水和防塵功能,可以浸泡在1公尺深的水中半個小時。iPhone 7 Plus則配置了2個照相鏡頭,一個是廣角、一個望遠,似乎看不到革命性的創新。

反倒是為了走向「無線」,把耳機孔拿掉,但卻沒有大家預期的「無線充電」功能;而為了解決耳機線糾纏的問題,消費者得多付出新台幣5000元代價,引發消費者批評「超瞎!」。

外界頻頻看衰iPhone 7銷售,台廠相關蘋果供應鏈除了台積電、大立光大啃蘋果、賺飽飽外,包括鴻海、可成、新普等都面臨成長動能趨緩的壓力。

由於預期今年蘋果不甜,不少法人及投資人已提前將焦點轉向明年新款的iPhone 8(暫稱);由於明年正值蘋果推出iPhone十週年,市場預期蘋果將會有全新的大改款新機登場,供應端也開始將期待值放在明年的大改款上。

有機發光二極體(OLED)、3D玻璃機身、無線充電成為市場最新關注焦點,已成為法人積極追蹤先行卡位的重點產業。屆時供應商勢必再出現一波此消彼漲的替換潮,原本的液晶面板LTPS LCD、金屬機殼等廠商將備受考驗。

OLED供應商中目前包括SEC、SDI、NisshaPrinting、F-TPK 宸鴻及Nitto Denko等5家業者是最受矚目的。台灣 OLED 概念股廠商包括友達、群創、F-TPK 宸鴻、F-GIS 業成、洛碁、奇美材、明基材、和鑫等。

而 3D 玻璃供應商有鴻海(Foxconn)、伯恩光學和藍思科技,且3家公司目前都在大量導入玻璃機台設備。

在無線充電部分,市場傳出蘋果已經著手研究充電效率更高的無線充電技術,同時與聯發科在內晶片廠商研擬解決方案。

除了三大全新商機外,另外值得注意的是散熱產業。據傳蘋果也持續在進行新散熱方案的測試,台達電(2308)日前宣布跨足熱導管領域,並看好手機散熱的滲透率會快速拉高;市場揣測已預告蘋果下世代新手機採用熱導管的機會更拉高,預料台達電、雙鴻及超眾都將是供應商熱門人選。1050915

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iPhone 7上市了 (圖)











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2016年9月16日週五 台北標準時間下午4時24分





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